- 동탄호수공원 야외주차장
- 레이크꼬모 지하 주차장
- 호수공원 주변 도로
위에 언급해 드린 주차장 모조리 상일 주말에도 차량이 많습니다.
루나쇼 하는시간에는 더욱더 없습니다.
저도 차량을 가지고 갔지만 주변도로에 불법주차했습니다.
다행히 불법주차단속은 가교 않았습니다.
힐스테이트신방화역 아파트가 2022년 완공예정임에 따라 힐스테이트신방화역 아파트의 상가인 힐스 에비뉴도 분양을 시작했습니다.
힐스테이트신방화역 아파트의 상황 9호선 신방화역 7번 출구, 8번 출입구 등 문호 2개를 코너로 끼고 있는 형태기 그러니까 초역세권에 해당합니다. 천안힐스테이트스카이움 분양가와 신방화역, 마곡지구 상권을 분석해보고 공급안내 드리도록 하겠습니다.
일단 힐스테이트 신방화역 아파트에 대해서는 전 글을 참조 바랍니다.
포스팅 끝에도 링크가 있으니 다 보고 이동하셔도 됩니다.
힐스테이트 신방화역 업소 힐스 에비뉴 위치
가운데 강서구 방화동 247-194,
9호선 신방화역 7, 8번출구 여의히 앞에 위치하여 우수한 교통인프라를 갖추고 있습니다.
입지조건 하나는 현금 분양예정인 어느 상권보다 우수한 편으로 보여지고 있습니다.
타 땅 힐스 에비뉴 상업시설 분양사례
2018년 8월 진행되었던 부천시청 힐스 에비뉴 분양사례를 살펴보겠습니다.
분양 골통이 후 4일만에 완판되었고, 최고 경쟁률이 216대 1에 달했습니다.
힐스 에비뉴 신방화역 더더욱 7배 이상의 규모인데도 불구하고 몹시 높은 경쟁률을 보여주었습니다.
손님마마 유입을 극대화한 일껏 설계가 힐스에비뉴 부천시청역의 분양 신분 요인이라고 비춰지고 있습니다.
힐스 에비뉴 신방화 더욱이 방화대로 코너형 설계로 가시성, 접근성을 극대화한 점이 동일 요인입니다.
뿐만 아니라 임무 올바로 앞에 위치해 있고, 출구를 2개나 끼고 있는 점은 부천시청 힐스 에비뉴보다 훨씬 유리한 조건입니다.
마곡지구는 서울의 드디어 ‘대규모 택지 개발지구’ 로, 위례신도시(200만평) 다음으로 넓은 110만평 규모의 택지입니다.
이는 상암지구의 2배가 넘는 규모입니다.
이금 중간 힐스테이트신방화역 아파트 상가인 힐스 에비뉴가 위치한 신방화역 상권은 마곡지구 서측 상권으로
4개의 대형 프라자 상가를 중심으로 형성되어 있습니다.
신방화역의 월 연등 지하철 이용인구는 426,243명으로, 마곡역 상권에 비하면 약 18000명 차원 적은 수준이지만
유동인구 수요보다는 거주인구가 대조적 큰 편이기 그러니까 메리트가 충분합니다.
신방화역 상권은 대단지 아파트인 마곡엠밸리와 인접해 있기 때문에, 마곡엠밸리의 거주수요를 기반으로 탄탄한 상권이 활성화되어 있어 병원, 요식업, 학당 등 생활편의시설 등이 입점해 있습니다.
강서구 힐스테이트신방화역아파트 점사 힐스 에비뉴 미래가치
방화뉴타운 개발이 호재로 적용하는 상권입니다.
마곡지구의 시세는 계속적인 상승세를 보여주고 있으며,
금방 사변 방화3구역(약 1400세대), 방화5구역(약 1700세대), 방화6구역(약 550세대)이 재건축 진행중입니다. 재건축이 완료되었을 때
의 내용 상승은 쉽게 예상할 삶 있는 것으로 보여집니다.
강서구 힐스테이트신방화역아파트 노점 구성
상업시설 전용 주차장이 지하 2층에 배치되어 있습니다.
서고동저 3.5m, 북저남고 3.3m로 레벨차가 있지만 매우 완만한 지형에 속합니다.
방화대로 사거리 코너에 위치해 있는 만큼 접근성도 뛰어나지만 가시성을 무시할 길운 없습니다.
힐스 에비뉴 조감도를 참고하시기 바랍니다.
힐스에비뉴 신방화역 가겟방 분양가
마곡역, 발산역 상권의 전방 분양가는 전용 비판 훗날 1억원 내외이지만, 힐스 에비뉴가 들어서는 마곡지구 신방화역 상권 전시 분양가는 더욱더 저렴한 8,500만원 내외로 분양될 예정입니다.
재개발예정 구역과 마곡엠밸리등 탄탄한 배후세대 수요를 토대로 안정적 상권을 형성할 것이라는 예상이 주를 이루고 있습니다.
힐스에비뉴 신방화역 모델하우스
이때 코로나19로 인한 사회적 거리두기 실천으로 확산방지를 위해 방문예약제로 운영하며
주소는 따로따로 공개하지 않고 있습니다.
www.hilsavenue.com/
힐스 에비뉴 신방화역의 대표번호 1800-8807 또는 밑바닥 홈페이지에서 온라인 방문예약을 이용하시면
예약이 가능하며 문자로 힐스 에비뉴 신방화역의 모델하우스 위치를 안내받을 목숨 있으며
전문상담사가 자세한 안내를 지원할 예정입니다.
수도권 부동산 시장에서 군자 핫한 연고 가운데 하나는 곧 교통입니다. 지난 시간에는 한가운데 서남부 지역의 4개 교통망에 대해 알아봤습니다. 신안산선은 2025년, 월곶판교선은 2027년, 7호선 연장선은 2027년 하반기 완공 예정입니다. 결부 지역이 완공되면 세세히 시흥/안산 지역, 시흥/안양 지역, 청라지구의 교제 편리성이 증가될 예정입니다.
금번 글에서는 중앙 서남부 지역의 결과 4개 교통노선에 대해 알아보겠습니다. 인천발KTX직결사업, GTX-B, 구로차량기지선, 원종홍대선의 현황과 향후일정, 수혜지역 등에 대해 분석해보겠습니다.
1. 서남부 개요
수도권 서남부는 4개 강역 중에 낭군 많은 철길 건설이 진행중이며, 조영 예정인 지역입니다. 신안산선 월곶판교선은 적어도 5년 이내로 완공 예정이며, GTX-B. GTX-C 등은 예비타당성 조사를 통과했습니다. 인천, 시흥, 안산, 수원 등의 교제 편리성이 증가하는 모습입니다.
2. 인천발KTX직결사업 : 25년 6월 개통 목표
인천발KTX 직결사업은 송도역에서 초지역, 어천역으로 평택화양 푸르지오 이어지는 노선입니다. 기존 광역철도만 운행했던 송도역, 초지역, 어천역에 고속철도가 신설되어 이동 편리성이 증가합니다. 인천, 안산 주민들이 KTX를 이용하기 위해 광명역 같은 주요 역까지 이동할 필요없이, 어천역으로 이동해 부산역, 목포역 등으로 갈 생목숨 있습니다. 사업이 완료되면 송도역에서 부산역은 2시간 29분, 송도역에서 목포역은 2시간 10분이 소요될 것으로 예상됩니다. 지난 ‘21년 4월 실시계획이 승인되었으며, ‘21년 9월 착공, ‘22년 2월 2단계 공정 예산심의 승인 등 ‘25년 6월 개통을 목표로 공사 발돋움 중입니다.
▣ 노선
▣ 일정
▣ 수혜 계획 표면 / 시기
▣ 수혜 애오라지 (22.09월 준거 네이버 부동산 최저가 기준)
3. GTX-B : 2030년 트리핑 목표 (’22.08 재정사업 한계 4개 중가운데 3개 자구 유찰)
GTX-B (수도권 광역급행철도 B노선)는 인천 송도국제도시(인천대입구역)에서 경기도 남양주 마석역을 잇는 노선입니다. 용산, 서울, 청량리 등을 연계하여 인천, 남양주 지역의 이동 편리성을 증가시킬 예정입니다. 지난 ‘19년 8월 예비타당성 조사를 통과했으며, ‘22년 3월 재정 구간인 용산~상봉 범주 기본계획을 고시했습니다. 그렇지만 ‘22년 8월 계열 폭 1차 입찰 여잉 전면 4개 한가운데 3개 공구가 유찰되었습니다. 수익성이 높지 않아 공사기간을 맞출 생명 있을지 의문입니다. ‘24년 착공, ‘30년 완공을 예정으로 장성 중입니다.
▣ 노선
▣ 일정
▣ 수혜 기획 주현 / 시기
▣ 수혜 오직 (22.09월 시금석 네이버 부동산 최저가 기준)
4. 구로차량기지선 : 제2경인선 연결과제
구로역에서 구로차량사업소를 잇는 노선으로, 제2경인선이라는 이름으로 연장하여 수도 구로구와 스포츠 광명시를 잇는 방안을 추진하고 있습니다. 이익 노선을 통해 인천시에서 다툼 시흥, 광명을 지나 서울로 이어지는 교통을 구축하려고 하는 중입니다. 구로차량기지선은 구로역에 있는 구로차량기지를 광명시로 이전하는 조건으로 사업이 진행중이나, 광명시에서 이를 반대하여 사업진행이 바로 되고 있지 않습니다. 차세 상반년 예비타당성 완료 예정이었으나, 아직까지 완료되지 못했습니다.
▣ 노선
▣ 일정
▣ 수혜 시도 지구 / 시기
▣ 수혜 다만 (22.09월 표목 네이버 부동산 최저가 기준)
5. 원종홍대선(대장홍대선) : ‘23년 언어 착공 목표, ‘30년 개방 목표
원종홍대선은 중형 중전철로써, 원종역에서부터 강서구청역, 가양역을 거쳐 홍대입구역까지 운행되는 노선입니다. ‘21년 4월 제4차 국가철도망 구축계획 공청회에서 부천 대장신도시로의 연장이 확정되면서 노선명이 대장홍대선으로 변경됐습니다. ‘21년 11월에는 민자적격성조사를 통과했으며, ‘23년 어휘 착공을 목표로 일 발전 중입니다.
▣ 노선
▣ 일정
▣ 수혜 프로그램 짜임새 / 시기
▣ 수혜 지대 (22.09월 어림 네이버 부동산 최저가 기준)
마무리
요번 글에서는 수도권 서남부의 대표적인 건설 포부 교통 궁량 4가지에 대해 알아봤습니다. 인천발KTX직결사업은 ‘25년 6월 개통을 목표로 공사중이며, GTX-B는 ‘19년 8월 예비타당성 조사를 통과했으나 ‘22년 8월 용산~상봉 재정구간 1차 입찰 끝막음 4개 사이 3개 공구가 유찰됐습니다. 구로차량기지선과 원종홍대선은 ‘30년 개통을 목표로 하고 있지만, 아직까지 확실한 진행을 보여주지는 못하고 있습니다.
위의 노선이 완공된다면, 송도와 부천, 광명, 신월동 부근의 성교 편리성이 증가할 예정입니다. 저는 개인적으로 보수적인 성향을 가지고 있어, 교통망 공발 소식을 듣고 투자하지는 않을 듯합니다. 실제 착공과 같은 가시적인 이벤트가 있어야 투자를 할 듯합니다. 여러분도 자신만의 견해와 주장을 가지고 투자하시기를 바라겠습니다.
지그문트 프로이트는 환자를 대상으로 최면을 시도했으나 최면을 쉽게 이끌거나 환자가 최면 암시를 받아들이도록 하는 데에 실패했다. 그런데 그보다 45년 후에 태어난 밀턴 에릭슨은 여러 개 면에서 최면의 가능성을 입증하며 최면을 확실한 감성적 도구로 만들었다. 실질상 그의 최면요법은 콤플렉스와 공포증에 수년간 시달려온 사람들에게 즉각적인 변화를 이끌어내는 효과를 거두기도 했다. 그렇다면 프로이트는 실패하고 에릭슨은 성공한 까닭은 무엇일까. 군 답은 환자와 치료사 간의 역동성에 있었다. 예로부터 의학적 지식을 지닌 의사는 치료를 행하는 위치에, 무지한 환자는 치료를 받는 위치에서 치료를 하고 받았다. 젊은 정신과 의사였던 에릭슨 과약 이러한 인습적 사고를 이어받았다. 그럼에도 불구하고 조금씩 환자와 의사의 관계를 고민하기 시작했다. 단순한 시혜자와 수혜자 관계가 아니라, 함께 힘을 모아 무의식의 세계를 점검해나가는 동반자 관계를 모색한 것이다. 환자와 다름없이 최면 상태로 들어서면서 에릭슨이 하는 의도 ‘앞으로 내 목소리가 당신과 함께할 것입니다.’는 얼른 환자의 말이 되었으며, 이는 강력한 최면 암시 효과를 가져왔다. 에릭슨의 태생 비결은 설화 들려주기였다. 마땅히 누구 옛날이야기나 해주어선 댁네 되었다. 에릭슨은 환자의 문제에 특별한 의미를 가져올 만한 이야기, 바로 본인의 소솔 이야기라던가 그가 치료한 환자 이야기를 들려주었다. 날찍 이야기들은 환자에게 심적 충격과 놀라움을 주었고, 일반적이고 순환적 사고에서 벗어나 깨닫는 순간을 경험하도록 했다. 에릭슨은 환자와 관련된 이야기를 들려주어 환자가 거기 속에서 직접 메시지를 얻도록 했다. 꺽쇠 해결책을 가져올 실마리를 혼시 본인이 생각해낸 것처럼 느껴지도록 말이다. 실상 사례로 도저히 가망이 없어 보이는 알코올 중독자가 에릭슨을 찾아왔다. 그는 조부모, 부모, 형제, 아내까지 일체 알코올 중독자인 집안의 남자였다. 에릭슨은 그를 어쨌든 부생 모임에 보낼 한가운데 있었다. 도리어 남자가 처한 환경적 상황, 덧붙혀 그가 근무하는 신문사에서 술을 무척 마시는 생활양식을 부채질했다는 이야기를 듣고는 플러스 남자에게 무언가 다른 흉심 치료법을 시도해보기로 결심했다. 에릭슨은 남자에게 식물원에 서척 빛 없이도 3년을 버티는 선인장을 그냥 거저 바라보라고 주문했다. 몇 년 후, 익금 남자의 딸이 에릭슨을 찾아왔다. 그녀는 에릭슨의 선인장 요법 후 아버지, 어머니가 술을 마시지 않게 되었다고 말했다. 물을 마시지 않고도 도로 버티는 선인장의 이미지가 남자에게 강력한 효과를 발휘한 것이다. 에릭슨도 이것이 교과서에는 없는 요법이란 점을 인정했다. 그러나 이것은 에릭슨이 시행한 의료 방식의 핵심이었다. 인간은 모두 다르며, 각기 자신에게 사연 있는 치료에 반응한다. 에릭슨이 환자에게 들려주는 이야기는 간혹 불교의 선문답이나 수수께끼처럼 들리기도 한다. 약혹 댁네 이야기를 평소에 듣는다면 진부하다고 반응할 수로 있다. 그럼에도 불구하고 최면 상태에서는 뜻을 지닌 언어와 값어치 있는 쉼표, 모든 놀라움의 요소가 무의식과 갑작스럽게 연결되면서 엄청난 변화를 일으킨다.
에릭슨은 중독이나 자기 조절에 문제가 있는 사람들에게 누구 일을 현시 그만두라고 말하기는커녕 그렇지만 이년 일을 부추겼다. 실제로 몸무게를 줄이고 술과 담배도 끊고 싶다는 남자가 찾아왔을 잠시 에릭슨은 어떠한 것도 끊지 말라고 말했다. 이이 대리 오래 가게가 아닌, 적어도 1마일 꿈결 떨어진 가게에서 음식과 술, 담배를 사라고 권했다. 그만치 시작된 운동은 뜻 아니게 남자로 하여금 건강한 습관에 대해 최면 거듭 생각하도록 만들었다. 몸무게를 80kg에서 60kg으로 줄이고 싶다면서 찾아온 여성도 있었다. 그녀는 살이 쪘다가 빠지는 과정을 반복하고 있었다. 에릭슨은 이전 여성을 돕기 전에 어떤 거지 사범 조건을 내걸었다. 살을 찌워야 한다는 것이었다. 여성은 고생해가며 억지로 살을 찌웠다. 왜냐하면 90kg이 되자 그녀는 너무나도 절실하게 살을 빼고 싶었고 어렵지 않게 60kg까지 살을 뺐다. 이러한 간접 논리의 사례는 에릭슨의 폭넓은 철학을 보여준다. 인간은 직접 변화의 필요성을 절감할 때 부서 엄청 변화한다. 강압이나 명령에 의하지 않은 자발적인 변화가 바깥양반 강력하고 지속적인 효과를 나타낸다. 한계 여성이 피닉스에서 살고 싶지 않다며 찾아왔다. 남편은 애리조나 사상 게다 다른 도시인 플래그스태프로 휴가를 떠나자고 했지만, 그녀는 사의 전변 삼아 일삽시 떠나 있느니 차라리 피닉스에 남정네 이곳을 증오하며 지내는 편이 낫겠다고 말했다. 에릭슨은 유익 여성에게 피닉스가 그토록 싫은 이유와 그녀가 자신을 자학하는 이유를 떠올려보라고 했다. 최면 치료를 받는 동안, 에릭슨은 치아 여성에게 플래그스태프로 음신 색깔의 섬광을 찾아보라고 권했다. 에릭슨이 구체적인 사물을 지칭하지 않았지만 여성은 무언가를 볼 것 같은 기대에 꽉 찼고 마침내 초록색 배경에 나타난 붉은 새를 본 편각 가슴이 벅차올랐다. 에릭슨은 익금 여성에게 고정관념을 바꿔보자고 제안했고, 여성은 평소에는 휘하 못했던 것을 바라보기 시작했다. 그러면서 시각뿐 아니라 감각으로도 물체를 바라볼 핵심 있는 능력이 생겨났다. 여성은 플래그스태프에서 계한 달을 보냈고 너 후로도 의미를 지닌 색깔의 섬광을 찾아 미국의 다른 지역을 여행했다. 한두 차례의 최면 치료만으로 에릭슨은 강력했던 미온적 감정을 전향적이고 긍정적인 호기심으로 전환시킨 것이다. 에릭슨은 경험을 통해 인간이 제각기 내면에 모든 것을 해결할 운 있는 열쇠를 지니고 있음을 깨달았다. 그는 모든 사람의 내면에는 건강하고 강력한 중심체가 자리하고 있으며, 최면은 그러한 자아가 도로 우리를 바른길로 이끌도록 유도하는 유용한 수단이라고 믿었다. 최면 상태에서 무의식에 접근하면 어떠한 문제도 해결할 행복 있으며 진실하고 강력한 자아도 되찾을 운명 있다. 에릭슨은 인간의 한계는 저절로 형성되었지만, 그것을 뛰어넘지 못하도록 가로막는 감정적 장벽은 인간의 계획적 마음이 만들었다고 말한다. 그러면 무의식에 접근하여 우리의 의식을 재형성하면 인생을 다르게 만들 복수 있다. 그러려면 부정적이거나 왜곡된 구상 유형에서 벗어나 현실적인 정보로 우리 자신을 새삼 프로그램해야 한다.
당연한 이야기지만 아파트보다 환금성이 떨어집니다. 일단 언젠가 들어가서 살기 시작하면 가격이 오르기보다는 감가상각을 맞을 가능성도 큰 편이죠.
혹여 이게 가장 큰 단점이 아닐까 싶습니다. 그러다 보니까 타운하우스 중에서는 계약이 이어서 안되어서 빈집으로 남아있는 타운하우스들이 지방 어딜 가나 많이 있습니다. 특히 용인 쪽 지나가다 보면 타운하우스를 저렴하게 판매한다는 그런 내용들의 현수막을 쉽게 볼 수 있습니다.
내가 살면서 돈이 필요해서 팔려고 해도 6개월 혹은 1년 이상이 되어도 팔리지 않아서 돈이 묶이게 될 행운 있으니 이 부분을 고려해서 과시 거주의 목적으로 구매해야겠습니다.
타운하우스 결점 3 : 개발 후기에 가라
타운하우스 촌에 가게 되면 아직 주변의 개발이 끝나지 않은 경우가 대부분입니다. 그러다 보면 각종 공사현장의 소음과 먼지가 내가 생각했던 평화로운 전원생활을 망칠 호운 있습니다.
여기에 주변에 개발이 다 되지 않은 채로 시공사나 시행사가 망하게 되면 타운하우스는 짓다만 공간이 되게 되고 흉물스러운 공간으로 변하기도 합니다. 주변에 인적이 드물고 세대수가 없다고 한다면 치안적으로도 불안해지기도 합니다.
그렇기에 어느 정도 타운하우스가 전부 자리가 잡힌 개발 후기에 입주하시는 것을 한층 추천드립니다. 결코 마음 급할 게 없습니다.
타운하우스 결함 4 : 벌레와 냉난방
아파트에 동안 살다가 전원생활을 하면 경비아저씨와 관리사무소에서 오죽이나 많은 일을 해주었는지 깨닫게 됩니다. 일단은 벌레라는 게 참 큰 문제입니다. 집마다 다르겠지만 일반적으로 타운하우스와 같은 단독주택의 벌레는 아파트의 벌레와 차원이 다르게 많습니다.
각종 해충들을 관리해주어야 하고 모기들이 집에 들어오지 않도록 꼼꼼하게 시공되었는지도 살펴봐야 합니다. 여기에 겨울에는 난방비도 엄청 무지무지 들게 됩니다.
유달리 시골의 겨울은 도심의 겨울보다 한결 추워서 따뜻하게 지내려면 난방비가 예상하던 것보다 훨씬 매우 나와서 놀랄 무망지복 있습니다. 가지각색 때 관리, 집 관리해줘야 하는 건 필수입니다.
시고로 타운하우스 조심해라
타운하우스 좋은 곳들은 진짜배기 좋습니다. 가격도 저렴한 편인데 시설적으로나 내가 만족하고 고기 요행 있으면 그만입니다. 그래도 조심하면 좋을만한 타운하우스 유형들에 대해서 살펴보겠습니다
1) 반값 할인 과대광고 타운하우스
금새 할인이 무슨 눈물의 반값 세일이라고 하면 처소 자금상황이 규실 좋아서 싸게 나온 거라고 생각합니다. 그렇지만 이게 서기 지어진 게 아닌 아침 분양하고 있는 거라면 사업이 취소되고 관리가 안될 가능성이 너무나 높습니다. 여기에 더없이 싸다고 한다면 부실시공의 가능성도 높습니다.
2) 분양률이 쫄딱 낮은 곳
미분양이 대단히 워낙 나면 관계 개발이 취소될 가능성이 높습니다. 우선하다 말한 것처럼 주변에 다른 타운하우스들이 조성되다가 사업이 중단 나면 기미 집은 얼추 지어졌어도 다른 곳은 방치될 가능성도 있다는 겁니다.
3) 지분 등기하는 곳
내가 타운하우스를 사는 게 아니라 무슨 지분을 나눠서 가져간다고 하면 월내 않는 게 좋습니다. 이게 거의 기획부동산이 하는 일들이라 개별등기로 되어 있는 곳을 사시는 게 주인 안전한 방법입니다.
글을 마치며
타운하우스의 장점과 단점에 대해서 이야기해봤습니다. 찾기는 어렵지만 타운하우스도 께끔 전세매물이 나오게 됩니다. 아니면 월세 매물도 나오죠. 언젠가 구매하기 전에 살아보는 게 좋은 선택이 아닌가 싶습니다.
어차피 가격이 1~2년 산다고 해서 1억씩 폭등할 물체 없으니까 그럼에도 불구하고 살면서 이때 유동성도 가져가 보고 내가 도심에 집이 있다면 그 집을 전세로 내주고 전세로 은린 한가운데 있는 겁니다.
필시 타운하우스에는 단점보다는 장점이 매우 있습니다. 전원생활을 꿈꾸시는 분이라면 이곳저곳 알아보시고 진행해보시면 어떨까 싶습니다.